Il n’y a pas grand chose de commun entre les deux générations de 308. Pour son nouveau modèle, Peugeot a fait le choix d’ une rupture drastique tant sur le plan du style que sur les choix techniques. Le but de la marque au Lion est de viser le podium du segment C, le plus concurrentiel en Europe.

Réussir ce challenge, passe par l’adoption d’un cahier des charges ambitieux :

• Montée en gamme
• Design épuré et racé
• Personnalité affirmée
• Efficience des lignes et des consommations de carburant
• Rupture technologique avec la plate forme évolutive EMP2
• Optimisation de la conception
• Allégement – 140 kg en mode cumulé selon les versions
• Conserver et améliorer son expérience de conduite , toucher de route, poste de conduite innovant
• Qualité et finition premium, pas moins de 1800 contrôles de qualité sur chaîne de montage

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